业内人士称上海170余所驾校联名要求取消限考
报了名，交了学费，驾考学员等来的不是开班通知，却是涨价。近期，大量驾校学员遭遇这种无奈，而面对学员的种种质疑，驾校也大倒苦水。
学员在叫屈，驾校在叫苦，带教教练也在叫苦。据了解，本市已有170所驾校联名写信给相关部门，要求对现有*策进行调整。
学员：签约3个月未开班
去年11月27日，在嘉定联冯路工作的小郑，到一所驾校报名。当时，双方签订了一份机动车驾驶员驾驶培训合同，按照合同上内容显示，小郑缴纳了4800元培训费用。此前，他已经听说培训费要涨，不过工作人员告诉他：“有培训合同，你还怕什么？”合同约定，合同签定之日起，180天内进行培训，培训周期不超过90天。合同签完后，对方向小郑表示要“排队等候”，一旦接到通知，小郑就可以接受培训。
但是，一直等到今年2月底，小郑还没接到培训通知。于是，小郑电话联系了驾校方面，对方工作人员表示，现在因为“公安部新规出台，车管所方面对驾校报上去的名额，只能进行60%的抽考”。对方称，这样一来，等于培训周期延长，成本自然增加。小郑说，工作人员表示，要参加培训，需要另外交纳1400元培训费。小郑当时表示拒绝，并向驾校方面表示，对方应按合同履行。他的依据是，合同里面有一条约定：驾校及所属员工，不得以任何方式，收取合同规定以外(除非学员自愿选择、并公示的费用)的任何费用和物品。
随后，对方向小郑提出三个解决方案：1、交钱，在两周内安排开班培训；2、退款，全额退给小郑培训费，但理论考试的教材必须完整如新地退还。3、继续等下去，等到培训通知，但目前无法确定具体培训时间。
对上述三个解决方案，小郑都难以接受，他希望驾校按约履行，安排培训。小郑表示，自己向相关的价格管理部门及工商部门咨询，得到的答复是，如果双方有协议的话，可以告驾校方面违约，如果自主定价，应以双方的合同为准。对此，小郑坚持要驾校履约，“但不会另外加钱”。
有不少学员表示与小郑遭遇类似。不过，他们眼下并没有任何的依据可与驾校交涉并投诉。他们中少数人仅有收费的收据，多数人不仅收据没拿到手，更没有合同在手。这些学员，大多通过邻居朋友推荐的教练进行报名。按照以往，开班考交规时，学员都能拿到收据及合同，但是他们至今没拿到。
眼下，他们通过各种途径打听着其他学员的解决之道。但是，这钱是不是交，该不该交，他们心里却没个底：“到时候随大流吧。”
驾校：加价因为成本提高
驾校工作人员的理由很简单：“学车成本提高了，要补交学费。”
小郑报名的驾校办公室工作人员表示：“此前，一辆教练车一年可以结业35个左右学员。而根据今年公安部123号令的相关限考*策实施后，单车一年预计结业的学员，仅在15个左右。”这是因为，公安部及上海方面的*策，对涉及驾驶员培训和考试的部分作了较大调整。比较明显的是培训周期延长，原来培训一名学员的周期一般2-3个月即可结业拿到驾照，现在要延长到3-4个月甚至更长，由此导致学习时间延长。
培训周期延长直接导致培训成本增加。按照现在的情况，全部培训成本在7600元左右。这家驾校表示，去年12月中旬前，培训的价格是4800元。这样相比，中间会出现2800元的差价。驾校相关负责人说，对中间的差价2800元，和学员协商，驾校和学员各承担1400元。
调查：“60%抽考”延长驾考周期
现实的情况是，去年底得知新规实施，驾考内容调整，担心难度增加及学费涨价的学车者将学习计划提前，每个驾校都面临驾校报名者猛增的状况。在上海，驾培行业实行一车9人的滚动开班*策，只准结业一人，才能开班一人。这无疑也造成了“排队等候”状况。
而现在，从理论考到实践的难度有了相应的增加，法规及相应驾驶常识难度提升，科目三除了大路考，还要进行科目一考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识以及紧急情况处置。一旦哪个环节“挂科”，下次考试都要顺延，增加的新考试更要往后延，整个周期已近5个月。
而综合不少驾校教练及相关培训机构工作人员解释，科目二合格后，参考科目三的人数也被限制，使得通过科目二考试的部分人，不能立即参加科目三考试，这也令部分学员学车周期延长，他们无法结业，其他报名者也就不能开班。
据介绍，目前他们说的科目三限考，其实是在执行相关“最大考量”的规定。了解到，每个驾校有严格规定，并有一个计算公式，譬如某驾校100辆教练车，那么其有100人通过科目二考试，能安排考科目三的人在60人左右。而以前则是科目二多少人通过，就有多少人参加科目三考试。这就是此前一些教练所说的“60%抽考”，其实考试是有排序的，是按照科目二考试合格时间先后，预约科目三考试。这样的限考，本身也造成了培训周期延长。一名驾校负责人说，以前在科目二考试后三周就可以考科目三，但现在学员要等七周左右。而其余学员，则要由驾校下次进行预约。
解决：驾校联名要求调整*策
据一些驾校工作人员透露，本市170多所驾校已经联名写信给相关部门，要求对现有*策调整。而一些驾校承诺，*策调整后，将不加收任何费用，立即为这些学员办理开班手续。
联名写信的驾校方面表示，这种*策调整，在他们看来，最好就是“取消限考”。“有多少人通过科目二考试，就多少人可以参加科目三考试，这样一来，学员结业了，新的学员就可以立即开班。”驾校方面这样的设想，是基于驾校本身运营不亏损、稳定带教教练队伍的基础上。
一些尚未开班学员则表示，正在观望*策有无调整，他们倾向于“取消限考”，这样就可以不再补交学费，尽快开班学习。(原标题：驾校联名要求取消“限考”)