这是一家曾经承载着光荣与梦想的企业。在黑龙江省煤炭行业遭遇寒冬，鸡西、鹤岗、双鸭山、七台河四大矿务局年共亏损3.5亿元的大背景下，年，由黑龙江省国资委出资组建了省属国有大型煤炭企业集团——黑龙江龙煤矿业集团公司。公司拥有煤炭、煤电、煤化工三大经营板块，集合了四大煤城的主要优质煤炭资源，煤质低硫、低磷、低灰、高挥发、高热值，享有“绿色能源”美誉。
这是一家曾经辉煌一时的企业。到年，龙煤集团是东北（蒙东）地区最大的煤炭企业，煤炭生产核定能力万吨/年，洗选加工能力万吨。在全国煤炭企业强中排名第12位，全国煤炭企业产量50强中排名第7位。到年前，集团还引入战略投资者，3次冲刺IPO，谋求在资本市场上的更大发展。这是一家如今陷入泥沼的企业。受煤炭市场环境等影响，从年净利润8.23亿元到年亏损8.23亿元开始，龙煤集团快速陷入了越亏越大的深渊。年，龙煤集团净利润-22.8亿元，亏损金额为公司年末净资产的14%。年一季度，又增亏16.22亿元。年7月份，龙煤集团被披露欠薪8亿元，24万职工成为龙煤的债主。表象背后是更深层次的危机。煤炭资源枯竭、劳动生产率低下、人员包袱沉重等因素将企业压得越来越喘不过气来。龙煤集团的矿井生产年限较长，42个煤矿均属高瓦斯矿井，安全成本投入高。人员多、人工成本高，占总成本支出的60%以上，这个数字在全行业也是最高。从生产效率上看，万吨采煤量龙煤是48人，辽宁是22人，吉林是15人，神华集团只需4个人。表面看，龙煤的衰败是国家发展战略、产业*策、能源战略调整，以及区域经济落后、产能过剩、历史矛盾和问题等多种因素相互叠加的结果。然而，拨开这些表象，我们看到一个更真实的龙煤：企业增长乏力，效率效益低下。10年时间，特别是在“煤炭行业*金十年”中，企业的产能没能有效扩充，始终徘徊在多万吨的水平。相较于行业内先进企业10多倍的人工成本，产品的市场竞争力大打折扣。再加上极为繁复的管理层级和庞大的管理队伍，到年末，集团内管理机构达个，管理人员达人，大大降低了企业的经营管理效率。看到这里，有种似曾相识的感觉。这与我们哈局的现状有太多的契合点：人工成本高、劳动生产率低下、非生产人员多……外部受本轮经济全球化发展方式的深刻影响，内部传统发展方式弊端全面凸显。曾经都是具有一定垄断经营地位的企业，但在人们的生活方式、社会经济形态发生变化时，直白地说就是如果人们不再通过煤炭获取能源，不再依靠火车运输，那么这种行业性的垄断就会转化为致命的枷锁。拿咱哈局说，从年日均装车量上万，到时至今日的多车，短短3年，货运装车量已经回到了30年前的水平。在垄断优势不再，企业必须依靠市场吃饭的当下，国企转型已经不仅仅是争取发展，更重要的是谋求生存。如今，龙煤集团正在谋求转型，然而转型之路何其艰难。据报载，目前龙煤集团的改革触碰了过去不敢触碰的领域，开始对人员进行分流，千方百计降成本，向改革要效益。对比“龙煤之殇”，我们要深刻吸取教训，加快转型发展步伐，全力向建设现代物流企业迈进。这其中最重要的是，要让市场的声音和力量占据上风。只有不断提高效率效益，尊重并敬畏市场规律，按市场规律办事，哈局的转型发展之路才能越走越顺畅；路局、局*委提出的到年实现再次腾飞“哈局梦”的目标，才会可望可期。（文章来源于哈铁报）预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇