今年以来，我市针对市区内城市交通节点压力增大，静态道路基础设施无法满足日益增长动态交通等需求，对市区内总院岗（包括矿业宾馆路口）、左家桥岗、河东桥北口三个重点交叉路口进行渠化改造，使市中心区道路通畅能力得到较大改善和提高。我市根据这三个路口多头、畸形、坡岗路、人流车流混杂的实际，以行人与车辆的安全为第一目标，融入创新性设计理念，进行精细化设计，提高重点路段通行能力。针对总院岗路口原有的道路空间资源浪费、公交点设置不合理、出租车占道待客等问题，重新规划路段和交通信号等基础设施，增设交通护栏。医院门前路段增设直行待行区，待行区通过对向信号灯上的诱导屏幕，对车流进行诱导，增加通行量。取缔了医院门前的出租车等客区，将医院门诊朝向原总院加油站一侧的区域，开辟为出租车专用等待区蓄车区。改造原有占道的城市基础设施，制定合理*策协调原总院加油站进行搬迁，对医院楼口的原有公交站台进行位移改造。与之同步对现有通往外区的总院公交车站迁移至位于鸡冠新区的松林停车场。届时，总院路口附近将增设多处停车场，数百个停车位供车辆停放。这一系列工作全部完成后，总院路口的交通拥堵问题将得到缓解。左家桥路口、河东立交桥北口曾经是事故多发易发路段，危及人民群众出行安全，我市于今年把这两个路口列入改造范围。左家桥岗左家街一侧，与腾飞二段、西园路、腾飞一段等多条道路不规则连接，从手机导航的地图里看，就像几个大漏斗争抢着往一个瓶口塞。针对此现象，采取对原有绿化岛进行整体改造，增设公交专用道与行人等待区等措施，在有可能对行人造成安全隐患的道路范围内，新建、增设步道板，增设人行、车行护栏，将原有的多处公交站点向安全区域迁移，对交通信号灯进行相位差设置。根据这个区域实际情况，修建大量生态停车场，引导车辆有序停放。河东立交桥北口，连接红*路、祥光路、东山街、桥东街，此范围内长期存在辅路违法掉头情况严重、安全隐患极大；附近路口内未施画斑马线、缺少无障碍设计；未设置行人过街信号灯，行人随意穿行；巷道违规停车严重的问题。针对这些问题，重新规划交通组织方案，采取渠化改造，明确规定河东桥右侧辅路单行、只准车辆右转，相关区域严禁停车，增设人行护栏等具体措施，通过综合治理保证了相关路面通畅。
鸡西日报记者张晓玲
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