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TUhjnbcbe - 2020/12/22 13:05:00
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由中国铁路十九局集团第二工程有限公司承建的牡佳铁路客运专线重点工程-鸡西段团结隧道建设,在建设工人的艰苦努力下,在哈尔滨、牡丹江以及佳木斯客运专线公司和鸡西市委、市*府以及相关部门的通力支持和帮助下,再传捷报。记者苏金鹏:这里是牡佳铁路客运专线重点工程之一的鸡西团结隧道的施工现场,经过广大建设者们的日夜奋战,全长米的隧道已完成进尺米,那么也将于近日完成全线贯通。由中铁十九局集团承建的牡佳铁路客运专线重点工程——鸡西团结近米长隧道,是全线风险较高、地质复杂、难度较大的重难点控制工程。隧道地质比较复杂,围岩结构松散,易发生突泥突水、基底变形、塌方、瓦斯、大变形等安全事故,施工安全风险大,对超前地质预报、监控量测及施工过程控制要求高,进出口紧邻高速公路及既有铁路线,洞口坡度较大,施工难度较高。牡佳铁路客运专线鸡西段四标三工区*支部书记张明双:团结隧道首先就是瓦斯隧道,施工难度比较大,这个施工时通风啊增加很大的难度,要求标准啊更高。其次就是一号线的浅埋段埋深在20米左右,最后通过动顶动浆然后阻水把这段过去了,度过去了。再一个就是隧道的融水比较大,每小时出水量都在立方米左右,通过几级这个通水设备,分级排除了洞外。自年9月正式进场以来,担负建设任务的该公司四标段项目部,发扬“迎难而上,攻坚克险”的精神,秉承“高起点、高标准、高质量、高效益”的管理理念,精心组织,科学施工,克服了征地拆迁、洞口段施工场地狭小并临近公路等诸多困难,按照时间节点,对标对表,加快完成该隧道建设任务。在施工过程中积极推行新技术、新工艺、新设备的应用,确保了施工现场的安全、质量、进度一直处在可控状态,实现了安全生产无事故和顺利建设的目标。

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来源:鸡西电视新闻

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编辑:于明责编:李万华

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