今天还跟大家谈一些开心的事情，那就是修建高铁。
虽然说省城哈尔滨地铁建设速度真的非常慢，让人一言难尽。但是黑龙江省高铁建设速度还是非常快的，我们每个人都深有体会。并且我估计未来这些年，会有三条以上铁路项目会通车，接下来我们简单盘点一下。
牡佳客专进入铺轨阶段，竣工通车指日可待。牡佳客专我们从图上看是从牡丹江站始发经过黑龙江省东部煤城鸡西、七台河、双鸭山最终到达佳木斯，是我国目前建设的最北高寒端高铁项目。这个项目建设了很多年了，前两天传来捷报已经进入全线铺轨阶段。
沿线的小城市鸡西、七台河、双鸭山进入高铁时代指日可待。这样一来对于资源型城市发展来说，具有很重要的意义。交通出行不再闭塞，地方经济发展会跑出加速度。
更深远的影响是这条线路通车之后与哈牡客专、哈佳快速铁路构成黑龙江省环线高铁网，令人期待。
哈伊客专即将开工，未来绥化、铁力、伊春会进入高铁时代。哈伊客专这条线路毕竟是今年要新建设的项目，很多人还不熟悉线路走向，我先给大伙简单介绍一下。
从图上来看，是从哈尔滨始发经过绥化、铁力最终到达伊春。这条线路如果能够通车，那真的是太好了。绥化、伊春进入高铁时代。
我们很清楚在年的时候，哈齐客专通车，肇东进入高铁时代。虽然说肇东属于绥化管辖，但并不属于绥化市区。而这次修建的哈伊客专可是经过绥化市区。因此意义非常重大。这条线路如果通车了，绥化可以光明正大的说我也进入高铁时代了。
伊春这个城市也是非常不错的，林都伊春，是这个城市最好的写照。负氧离子特别高，适合人们深睡眠，空气非常清鲜，只是由于地方比较偏僻，人们很少到这里游玩。
如果这条高铁项目通车了，那么对于伊春来说，能够极大地促进旅游产业的发展，能让更多人了解伊春这个城市，对于提高城市知名度也具有非常大的意义。
佳木斯到鹤岗铁路进行电气化改造，未来鹤岗也会进入高铁时代。这个铁路项目相对前面那两个来说投资金额比较少，毕竟佳木斯到鹤岗只有70多公里。因此没有必要大规模的建设高铁线路，而是在原有的基础上进行电气化改造。
这样一来，佳木斯到鹤岗时间会极大地缩短，未来鹤岗出行可以通过佳木斯最终到达哈尔滨，交通出行会非常方便。
在去年鹤岗因为房价低而一夜成名。虽然说通过这个事件，让鹤岗走进了我们大众的视野，但也间接说明鹤岗这个城市经济发展不景气，人烟稀少，人口外流然重，故此才会出现白菜价的房子。
高铁通车之后能缩短鹤岗与外界之间的距离。鹤岗出门更加方便，外地人想要了解鹤岗也会更加方便，是互相促进的项目，非常重要。
绥满通道正在建设，全线通车指日可待。这个铁路项目也非常重要，是我国八种八横高铁网络最北一横。项目是从绥芬河始发沿途经过牡丹江、齐齐哈尔最终到达内蒙古满洲里。
现如今齐齐哈尔到绥芬河已经建成了。待到齐齐哈尔到满洲里这段建成了，就可以实现全线通车，令人期待。
总结以上就是谈一下黑龙江省未来几年会通车的高铁项目。从中不难看出还是非常不错的，想想在十年之前只有哈尔滨有高铁，其它城市的都是普速出行。
现如今中小城市也在建设高铁，未来东部小城鸡西、七台河、双鸭山、鹤岗、伊春、绥化都会陆续进入高铁时代。对于小城市交通出行具有很大的意义，出行效率会大大提高、出行时间也会大大降低、黑龙江省东部小城市与外界的空间距离缩短了，以后去外地不会感到遥远了。
期待这些线路能够早日开工，早日建设，早日投入使用，早日造福老百姓出行，让地处高寒地区的黑龙江省东部小城市也能享受到高铁带来的便利。
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